테슬라 FSD 일시불 vs 구독, 8월 10일부터 뭐가 유리할까

테슬라 FSD, 904만 3천원짜리 옵션이 다음 달부터 한 달 15만원이 된다고 하더라고요.

저는 테슬라가 없어서 남 얘기인 줄 알았는데, 자동차 커뮤니티 눈팅하다가 이 얘기가 며칠째 계속 올라오길래 뭔가 싶어서 제대로 찾아봤어요. 완전자율주행 구독 전환 얘기인데, 생각보다 따져볼 게 많더라고요.

테슬라 FSD, 정확히 뭐가 바뀌나요

8월 10일부터 FSD(감독형)가 일시불에서 월 구독제로 바뀝니다.

지금까지는 부가세 포함 904만 3천원을 한 번에 내고 사는 방식이었는데, 이게 사라지고 월 15만원(부가세 포함) 구독으로 전환돼요. 전 차종에 동일하게 적용된다고 테슬라코리아가 공지했고요.

신차 주문은 했는데 FSD를 아직 안 산 분들은, 디자인 편집이 가능한 차량에 한해 8월 9일까지는 일시불로 추가할 수 있대요. 이미 일시불로 산 사람은 그대로 쓰면 되고 추가 비용도 없고요.

(찾아보니 이게 한국만의 얘기는 아니더라고요. 글로벌 시장에서는 이미 올해 2월부터 일시불 신규 판매를 종료하고 구독 중심으로 넘어가는 중이었어요. 한국이 순서상 좀 늦게 따라간 셈이죠.)

EAP랑 FSD, 헷갈리는 이름부터 정리

솔직히 저는 이 둘이 뭐가 다른지도 몰랐어요.

EAP(향상된 오토파일럿)는 크루즈 컨트롤이랑 차선 유지 정도의 기본형이고, FSD(완전자율주행, 감독형)는 신호 인식·차선 변경까지 포함한 상위 기능이에요. 이름이 비슷해서 헷갈리는 분들이 많더라고요.

문제는 8월 10일 이후부터 미국산 차량은 EAP 신규 구매 자체가 막힌다는 거예요. 그럼 미국산 차주는 FSD 구독으로만 자율주행 기능에 접근할 수 있는 셈이죠. 중국산 차량은 사정이 좀 달라서, EAP를 452만 2천원에 계속 살 수 있어요. 신차 대부분이 중국산으로 들어오는 걸 감안하면, 원산지에 따라 선택지 자체가 갈리는 구조예요.

구독은 앱에서 바로 켜고 끌 수 있나요

이 부분은 아직 애매한 후기가 많아요.

미국처럼 필요할 때만 버튼 하나로 켰다 껐다 하는 방식은, 국내에선 아직 그 정도로 자유롭진 않다는 얘기가 나오고 있어요. 이게… 확실친 않은데, 실제로 어떻게 운영될지는 8월 10일 이후 써본 사람들 후기를 좀 더 봐야 알 것 같아요.

지금 일시불로 사는 게 유리할까요

단순 계산으로는 60개월을 넘기면 일시불이 유리해져요.

월 15만원씩 60개월(5년)이면 900만원. 904만 3천원 일시불이랑 거의 비슷해지는 지점이에요. 그래서 커뮤니티에서도 "5년 이상 탈 거면 일시불, 아니면 구독"이라는 계산 글이 꽤 올라오고 있더라고요.

근데 여기에 반박도 만만치 않아요. 5년 후에 FSD가 무료로 풀린다는 보장이 없는데 "본전 뽑는다"는 전제 자체가 이상하다는 거예요. 저도 이 댓글 보고 좀 뜨끔했어요. 저라면 아마 무료로 풀릴 거라고 막연히 기대했을 것 같거든요.

변수가 하나 더 있어요. 중고차로 팔 계획이 있는 사람이라면 일시불로 사둔 FSD 옵션이 차량 가치에 그대로 반영되니까, 팔 때를 생각하면 일시불 쪽이 유리하다는 의견도 있고요. 반대로 몇 년마다 차를 바꾸는 분이라면 그때마다 새로 사야 하니 구독이 나을 수도 있어요.

근데 커뮤니티 반응은 갈려요

한쪽에서는 "차 뽑고 팔 때까지 몇 번 쓰지도 않는 옵션을 끼워팔기처럼 취급한다"는 불만이 나와요. 실제로 국내 도로 여건상 FSD를 매일 쓴다는 사람은 소수고, 고속도로 위주로만 쓴다는 후기가 많거든요.

다른 쪽에서는 미국 FSD 구독률이 10% 정도밖에 안 되는데 한국에서 유독 반응이 뜨겁다는 얘기도 나와요. 얼리어답터 성향이 강한 시장 특성 때문이라는 분석도 있고요. 이 수치는 커뮤니티 체감상 언급된 정도라 공식 통계는 아니에요. 정확한 근거는 저도 못 찾아서, 그 점은 감안해서 봐주셨으면 해요.

5월에 이미 차를 계약했는데 FSD는 아직 안 산 상태에서, 8월 10일 전에 서둘러 사야 하나 고민하는 글도 자주 보였어요. 취등록세가 추가로 붙는 게 걸리지만, 나중에 자녀한테 차를 물려줄 계획이면 미리 사두는 게 부담을 줄여준다는 답도 있더라고요.

8월 10일 전에 뭘 확인해야 하나요

이 글 보시는 분 중에도 이미 계약서에 도장 찍어놓고 FSD를 살지 말지 고민 중이신 분 있을 것 같은데, 크게 세 가지 상황으로 나뉘어요.

• 신차 계약했고 FSD 미구매: 디자인 편집 가능 차량이면 8월 9일까지 일시불 추가 가능 여부부터 확인
• EAP 보유 중: FSD로 업그레이드하려면 8월 9일까지는 일시불, 10일 이후엔 월 7만 5천원
• 미국산 차량, EAP 미보유: 8월 10일 이후엔 EAP 신규 구매가 막히니 지금이 사실상 마지막 기회

사실 이 시기에 테슬라 얘기가 유독 시끄러운 데는 배경이 하나 더 있어요. 지난 7월 1일, 정부의 새 전기차 보조금 제도가 시행된 바로 그날 테슬라코리아가 모델3 롱레인지 기준 700만원 가량 가격을 올렸거든요(헤럴드경제, 2026년 7월 11일 보도). "보조금 받은 만큼 가격을 올린 거 아니냐"는 비판이 나왔던 참이라, 이번 FSD 구독 전환 소식이 더 예민하게 받아들여지는 분위기예요. 거기다 FSD 라이트(v14) 배포 소식까지 같이 터지면서, 한 주 사이에 정보가 한꺼번에 쏟아진 느낌이었어요.

찾아보다 보니 저도 자율주행 기능에 이렇게 정책이 복잡하게 얽혀 있는 줄 몰랐어요. 8월 10일 지나고 실제 전환된 뒤에 오너들 반응이 좀 더 쌓이면, 그때 다시 업데이트해볼게요.

이미지 출처: 위키미디어 커먼즈 (Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0), 위키미디어 커먼즈 (Ian Maddox, CC BY-SA 4.0)